Etwa 18 Prozent der Pkw auf deutschen Straßen sind Youngtimer – Tendenz steigend. Denn: Laut Erhebungen des Kraftfahrt-Bundesamtes werden zugelassene Autos im Durchschnitt immer älter. Das bedeutet, dass ungefähr jeder fünfte Autofahrer ein älteres Fahrzeugmodell besitzt. Doch was ist eigentlich ein Youngtimer? Gibt es Youngtimer-Kennzeichen und eine eigene Youngtimer-Versicherung? Diese und weitere Antworten zu den wichtigsten Fragen rund um Youngtimer erhalten Sie hier.
Ab wann ist ein Auto ein Youngtimer?
Als Youngtimer gelten inoffiziell Fahrzeuge, die älter als 20 Jahre, aber jünger als 30 Jahre sind – denn 30 Jahre sind die untere Altersgrenze für Oldtimer. Ansonsten ist die Bezeichnung “Youngtimer” rein zulassungs- sowie steuertechnisch folgenlos. Ähnlich zu Oldtimern sollten sich Youngtimer weitgehend im Originalzustand befinden, um diese Bezeichnung tragen zu können.
Etwa 18 Prozent der Pkw auf deutschen Straßen sind Youngtimer.
Gibt es eine Youngtimer-Versicherung?
Auch für Youngtimer ist – wie für alle anderen Fahrzeuge, die im Straßenverkehr bewegt werden – eine Kfz-Haftpflicht vorgeschrieben. Daneben kann freiwillig eine Teil- oder Vollkaskoversicherung abgeschlossen werden. Manche Kfz-Versicherer bieten spezielle Youngtimer-Versicherungen an, die neben den üblichen Kaskoleistungen besondere Bausteine für Youngtimer enthalten. Zum Beispiel für die Restaurierung, den Schutz bei Ausstellungen oder anderen Youngtimer-Veranstaltungen oder die Berücksichtigung einer Wertsteigerung.
Für die Aufnahme in eine Youngtimer-Versicherung müssen, wie auch bei der Oldtimer-Versicherung, bestimmte Kriterien erfüllt werden. Dazu gehören zum Beispiel ein gewisser Mindestfahrzeugwert sowie der Erhalt des Originalzustands.
Wenn Sie spezielle Leistungen für Ihren Youngtimer in den Versicherungsschutz einschließen wollen, vergleichen Sie die verschiedenen Angebote und überlegen Sie, was Sie wirklich benötigen. Oftmals sind auch die herkömmlichen Leistungen der Autoversicherung ausreichend. Spezielle Youngtimer-Versicherungen arbeiten meist ohne Berücksichtigung der SF-Klassen, Typklassen oder Regionalklassen.
Sofern Ihr Youngtimer in einer günstigen Typklasse eingestuft ist, Sie in einer günstigen Region wohnen oder bereits eine gute SF-Klasse besitzen, kann es sein, dass eine „reguläre“ Autoversicherung deutlich günstiger ist als eine spezielle Youngtimer-Versicherung. Daher sollten Sie immer beide Optionen miteinander vergleichen.
Tipp:Sollten Sie neben dem Youngtimer ein Alltagsfahrzeug besitzen, können Sie durch dessen SF-Klasse bei Verti mit dem Zweitfahrzeug-Tarif deutlich sparen.
Die Bezeichnung “Youngtimer” ist zulassungs- und steuertechnisch folgenlos
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Dürfen Youngtimer mit einem 07 Kennzeichen fahren?
Das rote „07-Kennzeichen“ bzw. Wechselkennzeichen erhalten in Deutschland nur Fahrzeuge, die älter sind als 30 Jahre. Daher dürfen Youngtimer nicht mit 07-Kennzeichen fahren. Sie können entweder mit regulärem Kennzeichen oder einem Saisonkennzeichen zugelassen werden.
Welche Vorteile hat ein Youngtimer?
Besondere Vorteile hat die Zulassung eines Youngtimers nicht. Denn es gibt keine Vergünstigungen bei der Kfz-Steuer und auch ein spezielles Kennzeichen kann nicht genutzt werden. Ein Vorteil ist allerdings, dass Youngtimer in Zukunft an Wert gewinnen können und naturgemäß bald zum Oldtimer werden. Diese wiederum profitieren von einer günstigen Kfz-Steuer und Kfz-Versicherung.
Was ist ein Youngtimer-Motorrad?
Ein Youngtimer-Motorrad ist in etwa dasselbe wie ein Youngtimer-Auto. Hier wird mit dem Begriff ein Zweirad bezeichnet, das in der Regel etwa 15, manchmal auch 20 Jahre und älter ist, aber noch nicht die magische Oldtimergrenze von 30 Jahren überschritten hat.
Insofern ist auch bei Motorrädern die Bezeichnung bedeutungslos für die meisten Fragen rund um das Fahrzeug. Sie drückt lediglich die Wertschätzung für ein älteres Modell aus. Gelegentlich werden auch Motorräder als Youngtimer bezeichnet, die noch nicht besonders alt, aber selten sind.
Vor allem, weil der Begriff keine Konsequenzen für Zulassung, Steuern oder Versicherung hat, bleibt der in Bezug auf Motorräder vage – es gibt keine klare Definition.
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