Anhängerversicherung für Pkw, Pferdeanhänger & Co.

Wer für Schäden bei einem Unfall mit Anhänger haften musste, war von 2010 bis 2020 folgendermaßen geregelt: Kfz-Versicherung und Anhängerversicherung teilten sich die Haftung – dieses Vorgehen erwies sich jedoch oftmals als kompliziert und brachte einen hohen Verwaltungsaufwand mit sich. Deshalb folgte 2020 schließlich die Gesetzesänderung: Seit dem 17. Juli haftet in erster Linie der Kfz-Versicherer des Zugfahrzeugs. Liegt die Unfallursache jedoch beim Anhänger oder hat dieser gefahrerhöhend gewirkt, muss auch die separate Anhängerversicherung anteilig zahlen.

Im Gegensatz zur Pkw-Versicherung gibt es bei der Anhängerversicherung keine Schadenfreiheitsklassen und somit auch keinen SF-Rabatt. Das ist nicht unbedingt ein Nachteil: Sollte es zu einem Unfall mit dem Anhänger kommen, führt dies immerhin auch nicht zur Hochstufung. Der Beitrag für die Anhängerversicherung verändert sich also auch im Schadenfall nicht und bleibt auf niedrigem Niveau.

Möchte man einen versicherungspflichtigen Anhänger zulassen, benötigt man hierfür einen Nachweis über den bestehenden Versicherungsschutz. Wie auch beim Pkw beantragt man hierfür die elektronische Versicherungsbestätigung – kurz eVB – beim Versicherungsanbieter.

Wie im ersten Punkt bereits erwähnt, fallen Anhänger für den privaten Pferdetransport in der Regel unter die Kategorie der Sportanhänger und sind über die Kfz-Haftpflichtversicherung des Pkws abgedeckt. Zudem sind sie von der Kfz-Steuer befreit; diese Steuerbefreiung erkennt man am grünen Nummernschild des Anhängers. Damit ein Pferdeanhänger jedoch über den Pkw mitversichert werden kann, müssen einige Voraussetzungen erfüllt sein: Der Anhänger darf ausschließlich Pferde transportieren beziehungsweise der Nutzung zu Sportzwecken dienen und er muss an ein Fahrzeug gekoppelt sein. Ist dies nicht der Fall und es kommt zum Schaden, besteht kein Versicherungsschutz.

Wer Pferdeanhänger geschäftlich oder gewerblich nutzt – beispielsweise für eine Tierarztpraxis oder einen kostenpflichtigen Pferdetransportservice – ist verpflichtet, eine gewerbliche Kfz-Anhängerversicherung abzuschließen. Entscheidet man sich dazu, den Anhänger zwar privat, aber nicht ausschließlich für den Pferdetransport, sondern auch für größeres Zubehör oder als Umzugshilfe zu benutzen, sollte ebenfalls eine separate Versicherung gewählt werden.

Grün oder Schwarz: Die unterschiedlichen Farben der Nummernschilder zeigen an, ob ein Fahrzeug von der Kfz-Steuer befreit ist oder nicht. Pferdeanhänger oder auch Landwirtschaftsfahrzeuge haben oft ein grünes Nummernschild und sind von der Kfz-Steuer befreit.

Wer die Anhängerversicherung kündigen oder zu einem anderen Anbieter wechseln möchte, orientiert sich an den vertraglich festgelegten Fristen. Die Versicherung muss in der Regel mindestens einen Monat vor dem Ende des Versicherungszeitraums gekündigt werden. Dieses Enddatum steht im Versicherungsschein.

Der Vorgang der Versicherungskündigung ist identisch mit dem für das Auto oder Motorrad. Einige Anbieter machen es möglich, die Anhängerversicherung online auf ihrer Website, beziehungsweise in ihrem Kundenportal, zu kündigen. Je nach Alter der Versicherungspolice kann auch die Kündigung per E-Mail eine Option sein. Doch um auf der sicheren Seite zu sein, ist die rechtzeitige Kündigung der Versicherung per Einschreiben der beste Weg. Wichtig dabei: Das Kündigungsschreiben muss am Stichtag – also mindestens einen Monat vor Vertragsende – bereits bei der Versicherung vorliegen und nicht erst versendet werden.

Wer seinen Anhänger gegen Geld vermieten will, muss dafür eine gewerbliche Versicherung abschließen. Schließlich ist das Risiko, dass etwas passiert, in diesem Fall höher. Aus diesem Grund kalkulieren die Kfz-Versicherer anders: Man versichert den Hänger nicht mehr als Privatperson, sondern als Gewerbetreibender. Folglich ist auch der Versicherungsbeitrag höher. Und es kommen weitere Anforderungen hinzu: Neben der Anmeldung beim Gewerbe- und Finanzamt steht auch die TÜV-Prüfung statt alle zwei Jahre bei gewerblicher Nutzung jedes Jahr auf dem Plan.